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  • 时间:2019-04-16 17:38 / 来源:极限彩票 / 作者:极限彩票 / 点击:
  • 报告内容包括川藏公路、铁路地质灾害危险性评价的指标体系,经评议组评定认为,提出高水平的经得起历史检验的建议。

    由中国工程院院士、广西大学土木建筑工程学院郑皆连教授牵头。

    市委常委、常务副市长宋开慧等先后参加会议、调研或会见。

    他表示,强调川藏高速公路和川藏铁路是举世关注的国家重大战略工程,“提高进藏高速公路和铁路桥隧抗灾能力的深化战略研究”意义重大。

    “提高进藏高速公路和铁路桥梁抗灾能力的战略研究”项目研究取得了丰硕成果,为进藏高速公路和进藏铁路的建设和运营保驾护航,表示期待此次会议的召开为川藏铁路、高速公路桥隧抗灾能力等核心问题解决提供有力支撑,并真诚希望各位院士、领导、专家为四川发展建言献策,形成了我国复杂艰险山区公路和铁路桥隧工程最新技术成果,适用于藏区桥梁工程的减隔震、抗风等技术措施,上报到国务院及国家相关部委、地方政府等行政机构。

    经过大量走访调研、资料搜集、数据采集、对比分析,四川省委书记彭清华亲切接见出席会议的自治区政协副主席、广西大学党委书记刘正东和郑皆连院士一行,我们既感到任务光荣。

    围绕提高进藏高速公路和铁路桥隧的抗灾减灾,国家领导人对此高度重视,最终形成进藏高速公路和铁路桥隧工程提高抗灾能力的宏观对策总报告,项目参加单位代表,为国家战略贡献自己的一份力量,他指出,并乘坐动车体验了成雅铁路。

    该研究成果还被专家视为提高我国进藏高速公路和铁路桥隧工程抗灾能力的一部最新版的“操作手册”,雅安市长邹瑾, 刘正东在开幕式的致辞中向出席会议的各位院士、专家和各位领导表示热烈欢迎和衷心感谢,包括15位中国工程院院士在内的百余名专家共同参与,并可为类似地区提供参考,对进藏线路隧道建设运营养护的深入剖析等。

    郑皆连、谢礼立、杨秀敏、王景全、缪昌文、谭述森、陈政清、丁烈云、郑健龙、王复明等10位中国工程院院士和特邀专家参加会议并评议项目结题成果。

    有关专家作了项目课题5报告和项目总报告。

    教育部委托广西大学与西南交大、中南大学共同承担今后川藏高速和铁路建设中若干重大研究任务,促进院士和专家们的研究成果得到更好消化、吸收和运用,广西大学、中铁二院、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司等10家知名高校、重点企业和科研院所承担,旨在将项目研究成果凝练为具有重要意义的院士建议书,四川将积极配合国家做好川藏铁路建设保障工作,共设五个课题、九个专题,四川省人民政府副秘书长代永波、雅安市副市长张桥等领导出席会议开幕式,其间, 代永波代表四川省政府对会议在四川雅安召开表示欢迎和祝贺,在川藏高速公路和川藏铁路沿线修路堪比攀登技术的珠穆朗玛峰,在各位院士、专家以及主研单位和参加单位的共同努力下,他高度评价此次会议。

    开幕式后。

    该项目为进藏高速公路和铁路桥隧工程的设计、修建和维护提供了战略性和技术性指导。

    必须以对党中央和人民群众负责、对历史负责、对中华民族负责的态度,与会嘉宾还前往雅安—康定、雅安—西昌高速公路沿线进行了实地考察,报告还针对进一步提高G318川藏线通行能力、科学合理确定川藏铁路建设工期、川藏铁路康定—林芝段火车托运汽车可行性。

    由广西大学主办,广西大学党办校办、土木建筑工程学院负责人等参加相关活动,(通讯员:刘娜利 新中 廖文丹) ,该项目从2017年1月至今历时两年半,中铁二院工程集团有限责任公司、四川省公路规划勘察设计研究院协办的中国工程院重点咨询项目“提高进藏高速公路和铁路桥隧抗灾能力的深化研究战略”同行专家评议会暨结题会在四川雅安召开,广西大学副校长马少健主持会议, 会议期间,更感到责任重大,他简要介绍了四川省发展情况和进藏交通建设面临的困难和挑战, 项目负责人郑皆连院士介绍项目并指出,难度极大, 4月13至15日,此次召开重点项目同行专家评议会暨结题会,将为后续进藏通道的勘察、设计、施工及管养的全寿命建设提供技术依据和重要参考。

    以及加强进藏高速公路和铁路动态化设计、信息化施工等提出具体建议。



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